Rahmen: Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Steckachse mit 1.0 Gewindesteigung, UDH kompatibel
Gabel: Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm
Lenker: Giant Contact SLR 0 Aero Lenker-Vorbau-Einheit
Vorbau: Giant Contact SLR 0 Aero Lenker-Vorbau-Einheit
Sattelstütze: Advanced SL Carbon, ISP
Sattel: CADEX AMP
Schalthebel: SRAM Red eTap AXS E1, 2x12-fach
Umwerfer: SRAM Red eTap AXS E1
Schaltwerk: SRAM Red eTap AXS E1, 12-fach
Bremsen: SRAM Red eTap AXS E1 HRD, 160/140mm
Bremshebel: SRAM Red eTap AXS E1 HRD
Kassette: SRAM Red XG-1290, 10-33T
Kette: SRAM Red E1
Kurbelsatz: SRAM Red E1 Quarq Power Meter, 50/37 Kettenblätter
Innenlager: SRAM DUB Ceramic Pressfit
Felgen: CADEX Max 50
Naben (v/h): [V] CADEX R3 Aero Hub, [H] CADEX R3-C48 Aero Hub
Speichen: CADEX Super Aero Carbon
Reifen: CADEX Aero, 700x28c, Tubeless Ready, 240 TPI Auslieferung schlauchlos
Zubehör (teilw. verbaut): Computerhalterung, Carbon Aero Flaschenhalter
Max. Reifenbreite: 32mm
Zulässiges Gesamtgewicht: 127 kg

GIANT Propel Advanced SL 0-Red 2027 – Carbon Aero-Rennrad

Das GIANT Propel Advanced SL 0-Red 2027 in Superspeed Blue richtet sich an sportliche Rennradfahrer, die Aerodynamik, präzises Handling und effiziente Kraftübertragung verbinden möchten. Der Advanced SL Carbon-Rahmen bildet die Basis für schnelle Fahrten, Antritte und anspruchsvolle Strecken.

Aerodynamik und Fahrgefühl

Die AeroSystem-Shaping-Rahmenformen sind auf geringen Luftwiderstand ausgelegt. Das OverDrive-Aero-System integriert die Leitungsführung im Steuerrohrbereich und sorgt für eine aufgeräumte Front. Reifenfreiheit bis 32 mm eröffnet Spielraum für mehr Komfort und Grip, abgestimmt auf die gewählte Felgen-Reifen-Kombination.

Ausstattung für Training und Rennen

SRAM Red AXS mit 2 × 12 Gängen, 50/37-Zähne-Kurbel und 10–33-Kassette. Der Quarq-Powermeter unterstützt dein Training. CADEX Max 50 Carbon-Laufräder und CADEX Aero 28-mm-Tubeless-Reifen runden die hochwertige Ausstattung ab.

Propel-Modellfamilie im TOUR-Test

Im TOUR-Vergleich vom 7. Juli 2026 erhielt das getestete Propel Advanced SL die Note 1,4 und lag damit gleichauf mit dem Specialized Tarmac SL9. Die Redaktion hob geringes Gewicht, Komfort und agiles Handling hervor. Diese Bewertung gilt für die getestete SL-Ausführung; die Ausstattung dieses Angebots ist oben aufgeführt.