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TESTBIKE TARMAC MEN SL6 EXPERT FLORED/METWHTSIL/TARBLK 58

2.799,00 EUR

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TESTBIKE TARMAC MEN SL6 EXPERT FLORED/METWHTSIL/TARBLK 58

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Bei diesem Bike handelt es sich um ein ehemaliges Testbike. Das Bike ist dementsprechend reduziert und nur im Ladenlokal verkäuflich. Kontaktieren Sie uns gerne bei Interesse, wir stehen als Berater gerne für Sie zur Verfügung. Selbst wenn deine Leistung nicht auf Profi-Niveau liegt willst du mit deinem Tarmac Expert fleißig schnelle Kilometer spulen um bei RTFs und lokalen Rennen ganz vorne mitzumischen. Um das Rahmengewicht von ca. 950 g zu realisieren haben wir uns eines speziellen Software-Verfahrens bedient und die Faserbelegung des FACT 10r Rahmens weiter verfeinert. Im Ergebnis konnten wir so durch optimierte Rohrformen neue Materialverfahren und Fertigungsprozesse fast 200 g Gewicht einsparen. Dass wir dabei die Fahrqualitäten für die das Tarmac in den letzten Jahren zur Ikone geworden ist nicht aufgegeben haben müssen wir vermutlich kaum betonen. Obendrein haben wir unsere Rider-First Engineered™ Technologie für eine zonenspezifisch optimierte Kombination aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit nochmals verbessert. Da wir mittlerweile auf unzählige Retül Messdaten zurückgreifen können haben wir in diesem Zuge auch die Geometrie feingeschliffen - das Ergebnis ist eine nochmals gestiegene Reaktionsfreudigkeit im Lenkbereich und ein maximal kurzer Hinterbau der deine Kraft äußerst direkt überträgt und das Tarmac flinker denn je manövrierbar macht. Wir alle wissen dass viel Steifigkeit allein kein überragendes Rennrad ausmacht. Ein exzellentes Chassis muss an den entscheidenden Zone ein vernünftiges Maß an vertikaler Nachgiebigkeit leisten. Daher haben wir eine Sattelstütze entwickelt die im oberen Bereich wo sie nicht geklemmt wird effektiver nachgeben kann. In Kombination mit tiefer verlaufenden Sitzstreben und einem veränderten Sitzrohraufbau fährt sich das neue Tarmac geschmeidiger denn je ohne an Effizienz einzubüßen. Zu guter Letzt noch ein paar Worte zur verbesserten Aerodynamik - sie ist sozusagen das i-Tüpfelchen in Form eines Speed-Bonus. Während eines sechs Monate langen Testprozesses haben wir das Gabel-Design den Hinterbau und die Sattelstütze so modifiziert dass das neue Tarmac etwa 45 Sekunden auf 40 km gegenüber anderen Race-Bikes dieser Kategorie gut macht. So schwierig es gewesen ist unser legendäres Tarmac nochmal zu verbessern es ist uns einmal mehr gelungen. Überzeuge dich am besten selbst davon dass wir der perfekten Race-Maschine noch ein Stück näher gekommen sind. Gabel: S-Works FACT carbon Laufrad hinten: Roval SLX 24 Rims, DT Swiss 350 hubs, DT Swiss Competition spokes, 24h Bremse hinten: Shimano Ultegra 8010 direct mount Reifen hinten: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Kassette: Shimano Ultegra 8000,11-speed, 11-30t Kette: Shimano Ultegra, 11-speed Kettenblätter: 52/36T Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000 Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 123x75mm Lenkerband: S-Wrap w/ Sticky gel Pedale: Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors Rahmen: Specialized Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing Sattel: Toupe Expert Gel, 143mm, hollow titanium rails, Adaptive Edge Sattelstütze: S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset Sattelklemme: Tarmac SL6 clamp assembly Schalthebel: Shimano Ultegra 8000, 11-speed Schaltwerk: Shimano Ultegra 8000, 11-speed Schläuche: 66mm alloy tubeless valve Umwerfer: Shimano Ultegra 8000, braze-on Laufrad vorne: Roval SLX 24 Rims, DT Swiss 350 hubs, DT Swiss Competition spokes, 20h Bremse vorne: Shimano Ultegra 8010 direct mount Reifen vorne: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm